Dampfmaschine
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Eine Wärmekraftmaschine, die die Energie von heißem Wasserdampf in mechanische Bewegung umwandelt. Ihre Erfindung war ein entscheidender Motor der Industriellen Revolution.
Die erste kommerziell erfolgreiche Dampfmaschine wurde von James Watt entscheidend verbessert.
Das Wort ist ein typisch deutsches Kompositum aus „der Dampf“ und „die Maschine“. Die Bedeutung ist direkt verständlich: eine Maschine, die mit Dampf funktioniert.
Das Museum stellt eine alte Dampfmaschine aus.
Die Dampfmaschine ist untrennbar mit der Industriellen Revolution im 18. und 19. Jahrhundert verbunden. In Texten über diese Epoche ist das Wort von zentraler Bedeutung.
Die Erfindung der Dampfmaschine veränderte die Arbeitswelt für immer.
Der Wortteil „Dampf-“ wird auch in anderen Wörtern verwendet, um die Antriebsart zu beschreiben. Beispiele sind die „Dampflokomotive“ (kurz: Dampflok) oder das „Dampfschiff“.
Früher fuhren große Dampfschiffe über den Atlantik.
„Verbrennungsmotor“ und „Dampfmaschine“ sind beides Maschinen, die Wärmeenergie in Bewegung umwandeln können. Der wichtige Unterschied liegt in der Art, wie die Energie entsteht. Ein Verbrennungsmotor verbrennt Kraftstoff direkt im Motor, zum Beispiel in einem Auto. Eine Dampfmaschine nutzt heißen Wasserdampf, der meist außerhalb des bewegten Teils erzeugt wird. Verwechseln kann man die Wörter, weil beide mit Motoren, Kraft und Technik zu tun haben. In modernen Fahrzeugen ist „Verbrennungsmotor“ meist genauer; bei alten Zügen, Fabriken oder der Industriellen Revolution passt „Dampfmaschine“ besser.
Im Museum zeigt eine Dampfmaschine, wie früher Maschinen angetrieben wurden.
Der Verbrennungsmotor im alten Auto braucht noch Benzin.